En 2026, un garage assujetti à la TVA devra pouvoir recevoir des factures électroniques dès le 1er septembre 2026, puis les émettre selon sa taille : 1er septembre 2026 pour les grandes entreprises et ETI, 1er septembre 2027 pour les PME et microentreprises, dont les garages indépendants. Le choix d’un logiciel ne se limite donc plus aux fonctions atelier : il doit aussi être compatible avec les formats Factur-X, UBL ou CII et avec une plateforme d’accès agréée par l’État.
Ce que la réglementation impose à un garage en 2026
Le point central est simple : à partir du 1er septembre 2026, toutes les entreprises assujetties à la TVA devront être en capacité de recevoir des factures électroniques, quel que soit leur effectif. Pour l’émission, le calendrier est différencié : les grandes entreprises et les ETI basculent au 1er septembre 2026, tandis que les PME et microentreprises, dont relèvent de nombreux garages indépendants, disposent d’un an de plus, jusqu’au 1er septembre 2027.
Cette obligation ne concerne pas seulement le fait d’envoyer un PDF par mail. Les formats structurés exigés sont Factur-X, UBL et CII, via une plateforme d’accès agréée par l’État. Conséquence directe : un logiciel de facturation ou de gestion de garage qui n’est pas compatible avec ces formats et avec une plateforme d’accès ne pourra plus être utilisé légalement après les dates limites.
Pour un garage, le sujet est donc double. D’un côté, il faut continuer à gérer les devis, factures, ordres de réparation, stocks et temps atelier. De l’autre, il faut intégrer une chaîne de facturation électronique conforme, sans laquelle l’outil devient incomplet juridiquement.
Combien coûte un logiciel de garage en 2026
Les tarifs observés en France en mi-2026 montrent une fourchette large. On trouve des solutions gratuites pour la simple facturation, et des suites DMS complètes affichées sur devis, pouvant atteindre plusieurs centaines d’euros par mois. La différence de prix tient surtout au niveau de spécialisation, à la profondeur fonctionnelle et à la présence ou non de modules métier comme les ordres de réparation, le stock, les temps barémés ou les interfaces atelier.
Dans la tranche basse, des offres autour de 20 € par mois existent pour un usage solo. À l’autre extrémité, les solutions DMS complètes ne publient souvent pas leur tarif et la facturation se fait sur devis. Entre les deux, on trouve des outils plus généralistes, parfois adaptés au garage par un module dédié.
| Solution | Positionnement | Prix observé | Ce qui est inclus ou notable |
|---|---|---|---|
| Henrri | Facturation gratuite, généraliste | 0 € | Version de base utile pour devis/factures, mais pas un logiciel garage spécialisé ; pas d’OR ni de temps barémés dans la base |
| TDV Solo Essentiel | Logiciel orienté garages | 19,90 € TTC/mois | Agenda, catalogue des temps, module “Ma Journée”, sans devis/factures/stock |
| TDV Solo Complet | Logiciel orienté garages | 24,90 € TTC/mois | Devis, factures et gestion de stock inclus |
| Kwixéo solo | Généraliste avec vertical garage | 18,33 € HT/mois, soit environ 22,00 € TTC/mois | Prix affiché HT ; conversion TTC avec TVA à 20 % |
| Suite DMS complète | Gestion de garage complète | Sur devis, parfois plusieurs centaines d’euros par mois | Tarif non publié, dépend du périmètre fonctionnel |
Les exemples concrets à comparer avant d’acheter
Les données visibles en 2026 permettent de distinguer trois grandes familles d’outils. La première regroupe les solutions gratuites ou très peu chères, pratiques pour démarrer sur la facturation seule. La deuxième regroupe les offres solo spécialisées garage, qui ajoutent progressivement des fonctions atelier et stock. La troisième regroupe les DMS complets, plus lourds fonctionnellement et souvent tarifés sur devis.
TDV illustre bien le segment garage. Son offre Solo Essentiel, à 19,90 € TTC par mois, couvre l’agenda, le catalogue des temps et le module “Ma Journée”, mais elle ne comprend ni devis, ni factures, ni stock. La version Solo Complet, à 24,90 € TTC par mois, ajoute précisément les devis, les factures et la gestion de stock. La tarification est affichée TTC, ce qui facilite la lecture pour un garage à la franchise de TVA ou qui veut comparer le coût réel mensuel.
Kwixéo, de son côté, affiche une offre solo à partir de 18,33 € HT par mois. Le passage à environ 22,00 € TTC se calcule avec la TVA à 20 %. La différence entre prix HT et TTC compte réellement pour les petites structures, surtout lorsqu’il faut arbitrer entre un abonnement basique et une solution qui prépare déjà la facturation électronique.
Henrri et Indy sont cités comme options gratuites ou de base pour la facturation. L’intérêt est évident pour un usage très limité : sortir des devis et des factures à faible coût. La limite l’est tout autant : ces outils ne sont pas présentés comme des logiciels garage spécialisés au même niveau qu’un TDV ou qu’une suite DMS, et les conditions tarifaires détaillées 2026 spécifiques aux garages ne sont pas publiées pour Indy.
Comment choisir sans se tromper
Avant de signer, il faut vérifier au minimum quatre points concrets :
- la compatibilité avec Factur-X, UBL et CII ;
- la capacité à fonctionner avec une plateforme d’accès agréée par l’État ;
- la présence des fonctions réellement utilisées au quotidien : devis, factures, ordres de réparation, stock, agenda, temps atelier ;
- le prix affiché en HT ou en TTC, pour comparer à périmètre égal.
Pour un garage indépendant, le bon arbitrage n’est pas forcément le logiciel le moins cher. Une solution gratuite peut suffire pour facturer, mais elle ne remplace pas nécessairement un outil métier quand il faut gérer les interventions, les temps et le stock. À l’inverse, une suite sur devis peut être disproportionnée si l’activité reste simple et que le besoin principal concerne la conformité fiscale et la facturation.
Le critère décisif à partir de 2026 est la capacité du logiciel à suivre la réforme sans rupture. Un outil économique mais non conforme deviendra vite inutilisable pour l’émission des factures électroniques à l’échéance applicable à votre structure.
FAQ
Un garage indépendant doit-il émettre des factures électroniques dès le 1er septembre 2026 ?
Non, l’obligation d’émission pour les PME et microentreprises, dont les garages indépendants, commence au 1er septembre 2027. En revanche, tous les assujettis à la TVA doivent être capables de recevoir des factures électroniques dès le 1er septembre 2026.
Un simple logiciel de facturation gratuit suffit-il pour un garage ?
Il peut suffire pour la facturation de base, comme avec Henrri, mais il ne remplace pas un logiciel garage spécialisé si vous avez besoin d’ordres de réparation, de temps barémés ou de gestion de stock. Il faut aussi vérifier sa compatibilité avec la facturation électronique imposée par la réforme.
Quel budget mensuel prévoir pour un petit garage en 2026 ?
Les offres publiquement affichées vont de 0 € pour une facturation gratuite à environ 20 € par mois pour une offre solo, comme TDV Solo Essentiel à 19,90 € TTC/mois ou Kwixéo à partir de 18,33 € HT/mois, soit environ 22,00 € TTC/mois. Les suites complètes peuvent coûter plusieurs centaines d’euros par mois, souvent sur devis.
Sources : groupe-asttas.fr, YouTube, G2, fluxea-group.com, lesite.pro
💡 L’avis de lesite.pro
3 points clés pour choisir le bon logiciel garage :
– Facturation et devis simplifiés.
– Gestion client et agenda optimisés.
– Suivi de la rentabilité et conformité TVA.
Source officielle : Légifrance
Pour aller plus loin : logiciel garage poids lourds choisir, logiciel devis gestion atelier mecanique, logiciel facturation carrosserie optimiser apres vente.
Article rédigé par Charles Madureira — données vérifiées (juin 2026).

